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bmw r 1200r,meglio con o senza abs?
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Inviato giovedì 7 gennaio 2010 22.20.41
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Gruppo: Forum Members
Ultimo Login: giovedì 7 gennaio 2010 22.05.13
Risposte: 2, Visite: 2
sono indeciso se acquistare la moto con o senza abs,visto che ci sono pareri discordi....la uso per turismo,ma non disdegno la guida sportiva,scendo da un cbr 900!!!!!!!!!!!
Risposta #2124
Inviato venerdì 26 febbraio 2010 19.01.08
Forum Newbie

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Gruppo: Forum Members
Ultimo Login: venerdì 26 febbraio 2010 19.04.28
Risposte: 1, Visite: 3
La mia moto possiede tutte quelle malattie.
Soffre di abs e di cbs!!!
Il mio consiglio dopo quasi 15 di questi sistemi è:
PRENDI L'ABS!!!
Gli ultimi impianti praticamente non li senti nemmeno funzionare,ti assecondano a dovere sia nella guida sportiva che in quella turistica.
A me l'abs ha salvato una volta la vita,quando in un corvone autostradale sotto una pioggia torrenziale una macchina che mi aveva appena sorpassato a causa dell'acquaplaining perse completamente il controllo andando in testacoda ed invadendo la mia corsia.
Io di esperienza motociclistica penso di averne (ho percorso oltre 600.000 km in tutta Europa e con qualsiasi condizione climatica) e mi sono sempre ritenuto capace di poter essere in grado di gestire una situazione d'emergenza.
Invece caro mio,mi sono cagato sotto e mi sono attaccato con tutte le mie forze ai freni!
L'abs ha tenuto in piedi la moto e la fortuna mi ha fatto sfiorare le macchina di qualche centimetro;se non avessi avuto l'abs....meglio non pensarci!
Risposta #2168
Inviato sabato 27 febbraio 2010 21.44.26
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Ultimo Login: lunedì 5 luglio 2010 22.58.01
Risposte: 18, Visite: 70
Ciao Brus... vecchia canaglia!
Risposta #2169
Inviato mercoledì 24 marzo 2010 10.56.02
Fabio Gilardenghi

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Ultimo Login: Oggi @ 12.39.58
Risposte: 18, Visite: 135
Ciao a tutti. La scelta dipende anche da che tipo di ABS si sta trattando. Alcuni funzionano veramente bene in qualsiasi condizione, persino in pista! Ad esempio il sistema montato sulla BMW HP2 Sport o sulla potentissima S1000RR sopportano perfettamente gli stress del circuito. Anche quello montato sulla Honda CBR1000RR non è male: per l'utilizzo stradale (con qualche capatina in pista) è ideale. Anche l'ABS montato sulle Ducati ST4S era molto efficace nell'uso sportivo su strada. Altri sono più invasivi, ma sinceramente se guidi la moto solo su strada, anche in maniera molto sportiva, le differenze sono meno evidenti.

Se dovessi comprare una moto per uso stradale e turistico, per macinare km in ogni condizione, allora io penserei a prenderla con l'ABS: certamente è un passo avanti quanto a sicurezza

Risposta #2187
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