Pirelli Diablo Rosso Corsa

"Una gomma da pista sicura in strada o anche una gomma da strada veloce in pista: tutto ciò è diabolico!"

È arrivata la stagione delle piogge e per i possessori di supersportive che amano andare in pista si pone la solita questione a proposito del cambio le gomme: le metto da pista e rinuncio ad usare la moto in città sul bagnato o ne monto un treno con intagli belli fondi e più adatti alla pioggia, ma rinuncio a farmi qualche bella tirata in pista?
Magari anche vostra madre vi avrà ripetuto più volte che non si possono “salvare capre e cavoli” e ogni qualvolta, di malavoglia, le avrete dovuto dare ragione. Ebbene, è giunto il momento della riscossa sulla saggia genitrice e tutto grazie a Pirelli.
L’idea “diabolica” del massimo produttore italiano, fornitore unico del campionato SBK è stata quella di sfruttare la tantissima ricerca fatta in questo settore per fornire agli amanti della pista una gomma che li renda al top delle prestazioni in circuito, senza rinunciare alle gite su strade pubbliche.
Diablo Rosso è uno pneumatico già molto competitivo, che anche in pista consente un ottimo utilizzo, ma la gamma è stata ulteriormente ampliata con un prodotto top gamma dal nome molto esplicativo: Diablo Rosso Corsa.
Doppia mescola, al centro supersportiva di lunga durata, sulle spalle di derivazione SBK per pieghe oltre ogni limite fisico, tecnologia EPT per ottimizzare l’area di contatto a terra, nuova fascia in acciaio a 0° con una distribuzione dei fili innovativa, che consenta un’eccellente maneggevolezza, un design degli intagli sobrio e minimale. Il risultato? In pista, oltre a delle pieghe alla “Tamada”, potrete spalancare il gas in uscita di curva sicuri di avere il massimo grip, riuscirete a far scendere la moto in piega e rialzarla in tempi record e soprattutto, quando uscirete dal circuito per tornare a casa, basterà rigonfiare la gomma per avere il massimo grip e la massima sicurezza anche in uso stradale.
Il chilometraggio non può essere quello di gomme touring, ovviamente, né la tenuta sul bagnato paragonabile alle specifiche “rain”, ma senza dover cambiare gomme godrete di un’annata in totale sicurezza su ogni tipo di asfalto, quello in pista o quello un po’ dissestato che avete sotto casa, in asciutto sarete incollati alla strada e sul bagnato non dovrete riacchiappare la moto ogni qualvolta tocchiate il gas.
Sicuramente Pirelli sfornerà ancora qualcosa di meglio negli anni a venire, ma per ora le capre e i cavoli già si possono salvare tutti, senza fastidiosi cambi gomma o disastrose scivolate, tutto ciò grazie alla diabolica trovata di uno dei leader mondiali di pneumatici: Pirelli Diablo Rosso Corsa!
Info: www.pirelli.it