Triumph e BE1 Racing nella Supersport 2010 e nel monomarca Street Triple R

"Triumph e BE1 Racing rinnovano la collaborazione per partecipare alla Supersport e danno vita ad un nuovo campionato monomarca che darà la possibilità di emergere, ai nuovi talenti, sulla Triumph Street Triple R"

Nella Supersport 2009 Garry McCoy, in sella alla Daytona 675, è riuscito ad ottenere buoni piazzamenti ed a portare la tre cilindri agli onori della cronaca in più di un’occasione, motivo per cui non hanno avuto alcun dubbio la Triumph e il team BE1 Racing a rinnovare la propria collaborazione anche per il campionato 2010.
Il pilota australiano McCoy sarà affiancato dal giovane britannico Chaz Davies, che già nel corso del finale della scorsa stagione ha dimostrato il proprio valore.
I fine settimana di gara del circuito della WSBK, inoltre, verranno arricchiti da un nuovo appuntamento che vede sempre protagoniste le moto della storica casa inglese: durante 7 tappe del campionato WSS, prima di gara 2 della Superbike, infatti, scenderanno in pista 24 Triumph Street Fighter R, condotte da altrettanti piloti provenienti da tutto il mondo, per dar vita al campionato Triumph Parkingo European Series.
Triumph e BE1 Racing, organizzano il campionato, patrocinato dalla UEM che ne conferisce il titolo di Campionato Europeo, e garantiranno la copertura totale di qualsiasi tipo di necessità od evenienza: Triumph fornirà moto, meccanici e ricambi, sono comprese le gomme e i pass per i piloti, box da 4 metri per 4 e tutto ciò che potrà occorrere per partecipare, oltretutto ad un prezzo veramente competitivo. È, infatti, possibile accedere al campionato, se si dispone della licenza UEM, con una cifra che sembra quasi simbolica, se si considera tutto quello che viene dato; cifra di 27.000 € (IVA esclusa) se ci si iscrive entro il 22 gennaio, che diventerà poi di 30.000 € (sempre IVA esclusa).
Un ottimo trampolino di lancio, quindi, per gli aspiranti piloti, che si troveranno così su una delle naked migliori in commercio in un’atmosfera d’assoluta professionalità e motivati a vincere da un grande incentivo.
Infatti, chi vincerà il Triumph Parkingo European Series, avrà modo di avanzare subito di categoria, partecipando come wild card a Magny Cours, durante l’ultima gara della Supersport, proprio a fianco di Garry McCoy su una Daytona 675 ufficiale, avendo così la possibilità di dire la sua in uno dei campionati più affascinanti e combattuti che ci siano.

Calendario gare:
11 aprile Valencia
25 aprile Assen
9 maggio Monza
27 giugno Misano
11 luglio Brno
1 agosto Donington
5 settembre Nurburgring

Per informazioni e regolamenti: info@parkingoseries.com